一、加工材料未達(dá)標(biāo)a表現(xiàn)：板材表面不平整，厚度不均勻，有明顯的壓痕、裂紋、砂眼、結(jié)疤和銹蝕等情況;皮囊氣缸平面下沉，側(cè)面向外凸起，有明顯的變形。b影響：運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮囊氣缸漏風(fēng)，空調(diào)負(fù)荷增加，同時(shí)風(fēng)壽命和性能被影響。
c原因：材料不合格，不能滿(mǎn)足制作皮囊氣缸的需求。
d措施：在使用皮囊氣缸加工設(shè)備制作皮囊氣缸前，要先檢查材料出廠(chǎng)合格證書(shū)和材料質(zhì)量證明還有外觀厚度等，保證材料是可用的。
二、皮囊氣缸翹角及彎頭角度不準(zhǔn)a表現(xiàn)：矩形皮囊氣缸兩相對(duì)平面、兩端面不平行;折角不平直;對(duì)角線(xiàn)不相等;咬口不嚴(yán)。
b影響：會(huì)使皮囊氣缸連接受力不均勻，安裝后的皮囊氣缸不平直，法蘭盤(pán)墊片不嚴(yán)密，系統(tǒng)漏風(fēng)，造成空調(diào)負(fù)荷損失，并且縮短使用壽命。
c原因：板下料放樣不準(zhǔn)確;皮囊氣缸兩兩平行，相對(duì)面的板料長(zhǎng)度和寬度不相等。
d措施：展開(kāi)下料時(shí)，應(yīng)對(duì)板料嚴(yán)格角方，對(duì)每片板料的長(zhǎng)度、寬度以及檢驗(yàn)對(duì)角線(xiàn)，使它們的偏差控制在允許范圍內(nèi);下料后的板料，應(yīng)將皮囊氣缸相對(duì)面的兩片板料重合檢驗(yàn)尺寸準(zhǔn)確性。