糾偏氣囊的質(zhì)量判斷

①糾偏氣囊的葉輪質(zhì)量偏心。葉輪制造過程中質(zhì)量控制不好，比如，鑄造質(zhì)量、加工精度不合格;或者輸送的液體帶有腐蝕性，葉輪流道受到?jīng)_刷腐蝕，導(dǎo)致葉輪產(chǎn)生偏心。

②糾偏氣囊葉輪的葉片數(shù)、出口角、包角、喉部隔舌與葉輪出口邊的徑向距離是否合適等。

③使用中葉輪口環(huán)與糾偏氣囊的糾偏氣囊體口環(huán)之間、級(jí)間襯套與隔板襯套之間，由zui初的碰摩，逐漸變成機(jī)械摩擦磨損，這些將會(huì)加劇糾偏氣囊的振動(dòng)。

傳動(dòng)軸及其輔助件軸很長(zhǎng)的糾偏氣囊，易發(fā)生軸剛度不足，撓度太大，軸系直線度差的情況，造成動(dòng)件與靜件之間碰摩，形成振動(dòng)。另外，糾偏氣囊軸太長(zhǎng)，受池中流動(dòng)沖擊的影響較大，使糾偏氣囊下部分的振動(dòng)加大。軸端的平衡盤間隙過大，或者軸向的工作竄動(dòng)量調(diào)整不當(dāng)，會(huì)造成軸低頻竄動(dòng)，導(dǎo)致軸瓦振動(dòng)。旋轉(zhuǎn)軸的偏心，會(huì)導(dǎo)致軸的彎曲振動(dòng)。