是一種比較易損的橡膠氣囊，主要的原因是這樣的橡膠氣囊主要擔(dān)當(dāng)?shù)氖潜容^艱難的橡膠氣囊業(yè)務(wù)，對付的都是其它橡膠氣囊沒有辦法對待的橡膠氣囊對象。所以里面的各個配件都是要經(jīng)受很大的沖擊的，零配件的損壞也是要比其它的石頭要早，要多。因此在日常的維護(hù)檢修中要認(rèn)真對待，要不然很可能就會縮短設(shè)備的使用壽命，影響生產(chǎn)的連續(xù)性，影響到整個工作的順利開展。
橡膠氣囊在日常的檢修要分為小修、中修和大修。小修是半年就來一次，中修是兩年一次，大修是四年一次。這個時間不是一成不變的，要看設(shè)備的使用情況。比如說橡膠氣囊出現(xiàn)大的問題，就要大修了。小修的內(nèi)容包括檢查下料口或者是補(bǔ)焊。檢查各個密封件是不是嚴(yán)實。檢查各個連接部件是不是緊固。檢查襯板是不是完好。檢查軸承是不是該添加潤滑油。檢查震動情況是不是正常。
橡膠氣囊中修的內(nèi)容是包括小修的內(nèi)容以外還要更換軸承，更換橡膠氣囊以及錘軸。檢查襯板有沒有磨損，或者是脫落，或者是裂，如果有就及時更換。檢查橡膠氣囊的平衡狀態(tài)，檢查震動情況是不是正常。大修的內(nèi)容是就是將那個橡膠氣囊所有的零配件全部拆卸下來，逐一的檢查。這個時候要謹(jǐn)記的是不要丟失任何物件，要按照清單拆卸和安裝。